Mittwoch, 12. Dezember 2007
DEIMN bekommt neuen TITAN - Motor von Dachsel
Es war wieder einmal so weit...... die TBO des Motors war ohne Zwischenfall erreicht. Auf grund der strengen Wartungsvorschriften für Luftfahrtunternehmen, schließlich befördern wir mit diesen Flugzeugen auch Passagiere von A nach B, ist ein Weiterbetrieb bei Erreichen der vom Hersteller empfohlenen Laufzeit trotz technischer einwandfreier Funktion, nicht möglich.
Während man bei Vercharterung oder als privater Eigentümer die Motorlaufzeit nach Halterentscheidung nahezu unbegrenzt überschreiten kann, natürlich dürfen dazu keine technischen Mängel ersichtlich sein (auch Flugschulen können dies in gewissen Grenzen) geht bei einem Luftfahrtunternehmen hier gar nichts, der Motor muss raus, Sicherheit hat hier vor wirtschaftlichen Überlegungen Vorrang. ... Und das ist auch gut so !
Wie bereits bei den letzten Motoren entschieden wir uns für einen TITAN Motor, zwar nicht billig aber derzeit wohl eine der technisch besten Lösungen.
Und mit der Firma Dachsel Flugmotoren in München haben wir einen der profundesten Kenner dieser Triebwerke gewinnen können.
Wer sich interessiert, die Seite der Firma Dachsel ist echt lesenswert : Dachsel Flugmotoren
Die DEIMN ist dann voraussichtlich wieder ab dem 15. Januar 2008 für Rundflüge, Instrumentenflugschulung und zur Vercharterung zu haben.
MFA Luftfahrtunternehmen - Verkehrsfliegerschule www.MFA.aero
Labels: MFA 2007
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